Colchester Triumph

Fabricante Colchester
Modelo Triumph
Categoria Tornos 0 - 3000 mm

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Longitud entre centros 1270 mm
Altura del centro 190 mm
Longitud máx. de torneado  mm
Diámetro máx. de volteo  mm
Diámetro máx. admitido sobre bancada 381 mm
Diámetro admitido sobre carro 228 mm
Diámetro sobre el escote 584.2 mm
Peso max. de la pieza  kg
Nariz del husillo
Diámetro interior del husillo 50 mm
Velocidad de rotación 2000 rpm
Potencia del motor del husillo 5.59284 kW
Revisado no
Año de revisión
-------------------
Longitud x anchura x altura 177,0 × 101,0 × 127,0
Peso 1250 kg

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Diámetro de giro sobre la cama 15 " Diámetro de giro sobre transversal 9 " Max. Swing-Dia. En Gap) 23 " Distancia del centro 36 " Energía de la impulsión principal (KW / V / Hz) 415v / 3ph / 50hz Diámetro del husillo (mm) 2 1/8 " Rangos de velocidad 75 - 1500 rpm Feeds - Longitudinal Sí Feeds - Cruz Sí

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Torno Colchester Triumph
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Altura de puntas 190 mm Distancia entre centros 1400 mm Diámetro sobre bancada 380 mm Diámetro sobre trainard 238 mm Agujero del husillo 54 mm Velocidad del husillo 25 a 2000 rpm Peso 1200 kg Tamaño 2000x1250x1600mm Accesorios : mandril de 3 mordazas Torreta multifija con portaherramientas

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Máquina de lecho hueco Distancia entre centros: 50 ″ / 1270 mm Columpio sobre la cama: 15 ″ / 381 mm Volteo sobre carro transversal: 9 ″ / 228 mm Velocidades del husillo: 25 a 2000 (16) Agujero del husillo: 2 ″ / 50 mm transparente Corte de tornillo de longitud completa Imp y métrico Calibración IMP Montaje de mandril: D16 Cono del contrapunto: No. 4 morse Poste de herramientas de cambio rápido y 4 soportes, llaves Portabrocas de 3 …

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Máquina Gap Bed Distancia entre centros: 30″ / 762 mm Oscilación sobre la cama: 15″ / 381 mm Oscilación sobre carro transversal: 9″ / 228 mm Velocidades del husillo: de 25 a 2000 (16) Taladro del husillo: 2″ / 50 mm libre Corte de tornillos en toda su longitud Montaje del mandril: D16 Conicidad del contrapunto: No. 4 morse Portaherramientas con soportes Nuevo plato de 3 garras Sistema visualizador de 2 ejes ( OPCIONAL con coste adicional ) Motor principal …

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