descripción
* Modelo: El número de modelo es MG160MB4-42FF300-F1.
* Potencia (P_2): Este motor tiene una potencia de 11,0 kW, lo que equivale a unos 15 caballos.
* Tensión (U): El motor está diseñado para funcionar con dos configuraciones de tensión diferentes, probablemente una conexión en triángulo (Δ) y una conexión en estrella (Y).
* Para una fuente de alimentación de 50 Hz, puede funcionar a 380-415 V con una corriente de 21,6-20,4 A, o 23,8-22,4 A con la tensión más baja.
* Para una fuente de alimentación de 60 Hz, puede funcionar a 460-480 V con una corriente de 21,0-17,8 A o 23,0-19,6 A a la tensión más baja.
* Frecuencia (Hz): El motor está preparado para funcionar tanto a 50 Hz como a 60 Hz, por lo que puede utilizarse en distintas regiones del mundo.
* Factor de potencia (cos \phi): El factor de potencia es de 0,85-0,84 para 50 Hz y de 0,90-0,83 para 60 Hz. Indica la eficiencia con la que el motor utiliza la energía eléctrica. Un factor de potencia cercano a 1,0 es más eficiente.
* Eficiencia (\eta): La eficiencia del motor se especifica en 91,0-92,0% a 50 Hz y 97,4-93,0% a 60 Hz. Se trata de una métrica crucial, ya que muestra el porcentaje de potencia eléctrica convertida en potencia mecánica.
* Velocidad: La velocidad del motor se indica en revoluciones por minuto (min^{-1}). Para 50 Hz, la velocidad es de 1460-1470 min^{-1}, y para 60 Hz, de 1750-1770 min^{-1}. Esto confirma que se trata de un motor de 4 polos, ya que las velocidades son ligeramente inferiores a las velocidades síncronas de 1500 RPM (para 50 Hz) y 1800 RPM (para 60 Hz), que son las típicas de un motor de inducción.
Otros detalles
La placa de características superior proporciona más información general:
* Número de serie: El número de serie exclusivo de este motor es 5496.
* Grado de protección IP: El motor tiene un grado de protección IP55, lo que significa que está protegido contra la entrada de polvo y chorros de agua a baja presión desde cualquier dirección.
* Rodamientos: Los tipos de rodamientos se especifican como 6309.C4 (DE, probablemente "Drive End") y 6309.C4 (NDE, probablemente "Non-Drive End"). Se trata de rodamientos rígidos de bolas estándar.
* Grasa: La grasa recomendada es UNIREX N3 ESSO.
* Tipo de protector: El motor tiene un protector térmico, concretamente un PTC 160°C TTP211. Esto protege el motor contra el sobrecalentamiento.
* Peso: El peso del motor es de 98 kg.
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